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C’est une autre moyenne pour le transport des marchandises lourdes aux cantinières SOC que vous pouvez acheter personnellement du début et puis vous pouvez les charger sans aucun limité du poids.Puis nous pouvons acheter votre cantinières vides au but que cette manière est très économique.
Comme le transport au rail est très économique et ce méthode est très assuré pour le transport .En outre KTS est bien connu au chemin de fer de la République Islamique d’Iran,et nous sommes puissants au transfert de votre marchandises au moyen du rail et nous faisons la protection et le suivi des wagons aux routes .
En outre pour les marchandises immenses et de projets est fait consonant avec les lieux intérieurs d’Iran et de CIS.
Notre groupe a des conventions entre de chemin de fer de CIS, conformément aux lois SMGS et notre groupe a des délégués aux stations différentes aux pays de CIS que ce doit transporter du port Abbas d’Iran à CIS et après le déchargement, est transfert en retour au rail de la navigation en port Abbas.
Cette manière du transport est très économique pour le compte du prix du transport des cantinières COC et pour loin lieux.
Le transport des marchandises est fait à Turquie et à Syrie et enfin à l’Europe d’est et à l’Europe d’Ouest au moyen de la station de Razi qu’elle est liée au chemin de fer de la République Islamique d’ Iran .Nous étudions la situation du chemin de fer d’Iran pour le transport des cantinières et des marchandises sans emballages et volumineuses et énormes et puis nous étudions son itinéraire à Sarakhs comme-ci:
Le port Abbas:2440km
Téhèran:1053km
Tabriz:1789km
Machhad:204km
Isfahan:1601km
Razi:2021km
Yazd:1706km
Le groupe de KTS a les délégués pour le transport à toutes les stations rappelées.
La seule route du transport du rail d’Iran au Pakistan (comme le plan du rail)est lié à la frontière de Taftan au Pakistan;par conséquence,cette route est commencée de la douane de Mir-Javeh et cette route est continuée jusqu’à Zahidan et enfin les marchandises sont envoyés aux destinations .Si la dernière destination soit en Iran,les marchandises transportent au moyen des camions et si les marchandises sont transités du port Abbas ,ce doit transporter au moyen des bateaux et si les marchandises soit pour CIS,ce doit transporter au moyen des camions de rail.
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Depuis des années nous utilisons de chemin de fer pour le transport des marchandises.
Le groupe de KTS, peut présenter le transport de cantinière, des marchandises énormes et volumineuses,des liquides,de gaz ,de gazole des liquides chimiques au grosseur et à grande dimension.
Le groupe de KTS est connu en routes de CIS et Iran pour le transport au rail et aussi pour le transport des marchandises conformément aux lois de SMGS aux moins des prix possibles.
La direction développée:Avec la direction développée nous sommes puissant à choisir des meilleures routes et des meilleures méthodes de transports pour les marchandises nécessaries.Notre association a beaucoup d’expérience pour le choix des wagons convenables pour le transport des marchandises différentes au grosseur et à la dimension et le qualité et la construction différente.
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Railway was used from many years ago to transport goods. AZP Co offers movement of container, break bulk cargo, liquids, gas, gasoline, chemical liquids, over gage and over weight consignments as one of its qualified services and facilities.
We are completely familiar with Iran and CIS routes of transportation by Rail and we move your consignments according to SMGS rules in the best way.
Technical management:
By technical management of movement we mean choosing suitable routes and sometimes choosing the best ways of transportation for the required cargoes.
Our company has good experience for choosing suitable wagons for different transportation with considering volume, dimension, foundation and quality of wagons.
Although we are just forwarder in transportation by Rail, but it is very important to choose the desired kind of wagon, loading plan, cargo lashing, the route and the way of movement.
Our Group is very experienced at planning transportation by Rail to Iran, CIS, Afghanistan, Russia and other destinations in the neighboring countries to Iran in the following ways :
AZP Company is well-experienced in transportation of containers, break bulks (sugar, metal scrap, cotton, grains, etc) and loading them in flat (for containers) and closed wagons open top (for tilt trucks shipments) from/to various origins and ports in our area of activities.
For this purpose, we can offer direct transportation services from vessel to wagon including loading and offloading and carriage up to any station in final destinations.
Also we transport cargo by wagons from any points in our area of activities to alongside the ship we perform loading operations, THC, etc up to delivery in your mentioned port.
We have concluded contracts with I.R.I. Railways and CIS which allow us to offer very cheap and competitive rail services from Bandar Abbas to various CIS destination.
Please note that rail freight is more economical and cheaper comparing with truck freight especially for SOC containers. Also note that there is no weight limitation for transport by rail for 20 ‘& 40’ containers, i.e. , there is no surcharge for cargoes in this mode of transport and they can be loaded up to max payload and carry the same up to final destinations.
Also it is possible to handle the break bulk shipments from various origins (in our activities area) up to Bandar Abbas and from there to any other ports in the world.
We offer services by rail for break bulk shipment from 500 Ton – 100,000 Ton and always rate of carriage by rail for the high weights is cheaper and more economical.
Bandar Abbas and Bandar imam Khomeini in south of Iran and in the North, Bandar Amir Abad is connected to the rail way line.
To get more information please e-mail to :
